Auton+rakenne+perusteet+harjoitustyöt

=1 Jarrut= Valokuvaa seuraavat jarrujärjestelmän osat. Liitä kuvat Blogiin ja selitä omin sanoin mikä on kunkin osan tehtävä ja toimintaperiaate auton jarrujärjestelmässä.

Jarrunestesäiliö Jarruputki Jarruletku Jarrusatula Jarrusylinteri Jarrupääsylinteri Jarrupalat ABS-hydrauliyksikkö Jarrutehostin Jarrutehostimen alipaineletku Pyörännopeustunnistin Jarrulevy (jarrukengät) (jarrurumpu) Seisontajarruvaijerit Seisontajarrun mekanismit Jarruneste (kerro mitä eroa on DOT3,4,5 ja 5.1 jarrunesteillä ja miksi jarruneste pitää vaihtaa 1-2 vuoden välein?)

=2 Jarrut=



Kirjaa/kuvaa oppitunnilla tehdyn jarrudynamotestin tulokset ylös ja siirrä ne liitteenä olevaan laskentataulukkoon. Onko jarrut toimivat, pitäisikö asikkaalle suositella huoltoa? Onko mitta-arvot lain sallimissa rajoissa? Raportoi tehtävä laskuineen blogiin.

Jarruputken teko
Jos autoon joudutaan vaihtamaan jarruputki se yleensä ostetaan varaosaliikkeestä valmiina. Jarruputken teko (putken mittaus/katkaisu ja junttureiden asennus) ei kuitenkaan ole vaikeaa. Se vaatii varaston putkea, lajitelman junttureita ja putken puristuslaitteen. Tee putkeen pääte ja raportoi työn kulku blogiisi. = = =3 Ohjaus=

Valokuvaa seuraavat ohjausjärjestelmän osat. Liitä kuvat Blogiin ja selitä omin sanoin mikä on kunkin osan tehtävä ja toimintaperiaate auton ohjausjärjestelmässä. Selitä blogiisi myös kuvin ja sanoin, että mitä tarkoittaa Ackermannin periaatteen mukainen ihannevierintä ohjauksessa? Kerro myös, että mitä tarkoittaa auraus/haritus, camber ja caster?
 * 1 || Ohjausakseli ||
 * 2 || Ohjauspylvään putki ||
 * 3 || Ohjauspylvään asennon säätövipu ||
 * 4 || Kokoonpainuva akseli ja ristinivelliitäntä ||
 * 5 || Ohjauspylvään joustoliitos ||
 * 6 || Ohjausvaihde ||
 * 7 || Raidetanko ||
 * 8 || Raidetangon pää ||

=4 Moottori= Pura harjoitusmoottori ja asettele osat siistiin järjestykseen.

-Valokuvaa seuraavat moottorin osat blogiisi ja kerro niiden toiminnasta/tarkoituksesta/rakenteesta oleelliset seikat.

-Selitä vielä nelitahtisen ottomoottrin toimintaperiaate.

-Sylinteriryhmä -Sylinteri -Sylinterin hoonausjälki

-Kampiakseli -Vauhtipyörä -Kiertokanki -Mäntä -Männänrenkaat -Männäntappi -Kampiakselin laakeri -Oljypumppu -Öljynsuodattimen jalka

-Sylinterikansi -Venttiili -Venttiilin jousi -Venttiili-istukka -Venttiilin lukkokiila -Venttiilin ohjurikumi -Venttiilin paininkuppi -Nokka-akseli

Esittele työt blogissasi
 * Mittalaitteiden käyttö**

-Mittaa kampiakselin kaulan soikeus mikrometrillä (muista kalibroida aluksi mittalaite) -Mittaa työntömitalla sylinterin halkaisija ja iskunpituus -Laske moottorin iskuntilavuus

**Ruuvien kiristysmomentti**
Tässä taulukko yleisimpien ruuvien kiristysmomenteista, riveillä ruuvien halkaisiat (kierteen halkaisija, ei avainkoko) ja sarakkeissa ruuvien lujuusluokka. Kiristysmomentit yksikössä Nm (Newtonmetri)

Esittele Blogissasi miten etsit oikean kiristysmomentin ruuville käyttäen Autodataa tai jos arvoa ei löydy niin ylläolevaa taulukkoa käyttäen. =5 Jäähdytys= Ryhmätyö Palautetaan Blogiin Youtube-linkkinä
 * Ruuvikoko || **//8.8//** || **//10.9//** || **//12.9//** ||
 * **//M6//** || 9.9 || 14 || 16.5 ||
 * //**M8**// || 24 || 34 || 40 ||
 * **//M10//** || 48 || 67 || 81 ||
 * **//M12//** || 83 || 117 || 140 ||

Piirrä nestejäähdytteisen ottomoottorin jäähdytysjärjestelmästä periaatekuva (voi sisältää vaikka valokuvia) ja kerro kuinka neste kiertää jäähdytysjärjestelmässä kussakin toimitilassa. Kuvatkaa videolle myös autosta/havaintovälineistä jäähdytysjärjestelmän osat. Kerro kuinka jäähdytysnesteen pakkaskestävyysmittaria käytetään ja kuinka usein neste pitäisi vaihtaa (katso vaikka muutaman eri automallin ohjeet nesteen vaihtovälistä).

=6 Voimansiirto= Ryhmätyö Palautetaan Blogiin Youtube-linkkinä

Kuvatkaa ja leikatkaa iPadillä video, jossa selitätte auton voimansiirron perusrakenteen ja toiminnan. Liittäkää valmiit videot blogiin.