1 Jarrut

Valokuvaa seuraavat jarrujärjestelmän osat. Liitä kuvat Blogiin ja selitä omin sanoin mikä on kunkin osan tehtävä ja toimintaperiaate auton jarrujärjestelmässä.

Jarrunestesäiliö
Jarruputki
Jarruletku
Jarrusatula
Jarrusylinteri
Jarrupääsylinteri
Jarrupalat
ABS-hydrauliyksikkö
Jarrutehostin
Jarrutehostimen alipaineletku
Pyörännopeustunnistin
Jarrulevy
(jarrukengät)
(jarrurumpu)
Seisontajarruvaijerit
Seisontajarrun mekanismit
Jarruneste (kerro mitä eroa on DOT3,4,5 ja 5.1 jarrunesteillä ja miksi jarruneste pitää vaihtaa 1-2 vuoden välein?)

2 Jarrut




Kirjaa/kuvaa oppitunnilla tehdyn jarrudynamotestin tulokset ylös ja siirrä ne liitteenä olevaan laskentataulukkoon.
Onko jarrut toimivat, pitäisikö asikkaalle suositella huoltoa? Onko mitta-arvot lain sallimissa rajoissa?
Raportoi tehtävä laskuineen blogiin.

Jarruputken teko


Jos autoon joudutaan vaihtamaan jarruputki se yleensä ostetaan varaosaliikkeestä valmiina. Jarruputken teko (putken mittaus/katkaisu ja junttureiden asennus) ei kuitenkaan ole vaikeaa. Se vaatii varaston putkea, lajitelman junttureita ja putken puristuslaitteen. Tee putkeen pääte ja raportoi työn kulku blogiisi.

3 Ohjaus


Valokuvaa seuraavat ohjausjärjestelmän osat. Liitä kuvat Blogiin ja selitä omin sanoin mikä on kunkin osan tehtävä ja toimintaperiaate auton ohjausjärjestelmässä.
1
Ohjausakseli
2
Ohjauspylvään putki
3
Ohjauspylvään asennon säätövipu
4
Kokoonpainuva akseli ja ristinivelliitäntä
5
Ohjauspylvään joustoliitos
6
Ohjausvaihde
7
Raidetanko
8
Raidetangon pää
Selitä blogiisi myös kuvin ja sanoin, että mitä tarkoittaa Ackermannin periaatteen mukainen ihannevierintä ohjauksessa?
Kerro myös, että mitä tarkoittaa auraus/haritus, camber ja caster?

4 Moottori

Pura harjoitusmoottori ja asettele osat siistiin järjestykseen.

-Valokuvaa seuraavat moottorin osat blogiisi ja kerro niiden toiminnasta/tarkoituksesta/rakenteesta oleelliset seikat.

-Selitä vielä nelitahtisen ottomoottrin toimintaperiaate.

-Sylinteriryhmä
-Sylinteri
-Sylinterin hoonausjälki

-Kampiakseli
-Vauhtipyörä
-Kiertokanki
-Mäntä
-Männänrenkaat
-Männäntappi
-Kampiakselin laakeri
-Oljypumppu
-Öljynsuodattimen jalka

-Sylinterikansi
-Venttiili
-Venttiilin jousi
-Venttiili-istukka
-Venttiilin lukkokiila
-Venttiilin ohjurikumi
-Venttiilin paininkuppi
-Nokka-akseli

Mittalaitteiden käyttö
Esittele työt blogissasi

-Mittaa kampiakselin kaulan soikeus mikrometrillä (muista kalibroida aluksi mittalaite)
-Mittaa työntömitalla sylinterin halkaisija ja iskunpituus
-Laske moottorin iskuntilavuus

Ruuvien kiristysmomentti

Tässä taulukko yleisimpien ruuvien kiristysmomenteista, riveillä ruuvien halkaisiat (kierteen halkaisija, ei avainkoko) ja sarakkeissa ruuvien lujuusluokka. Kiristysmomentit yksikössä Nm (Newtonmetri)

Ruuvikoko
8.8
10.9
12.9
M6
9.9
14
16.5
M8
24
34
40
M10
48
67
81
M12
83
117
140
Esittele Blogissasi miten etsit oikean kiristysmomentin ruuville käyttäen Autodataa tai jos arvoa ei löydy niin ylläolevaa taulukkoa käyttäen.

5 Jäähdytys

Ryhmätyö
Palautetaan Blogiin Youtube-linkkinä

Piirrä nestejäähdytteisen ottomoottorin jäähdytysjärjestelmästä periaatekuva (voi sisältää vaikka valokuvia) ja kerro kuinka neste kiertää jäähdytysjärjestelmässä kussakin toimitilassa. Kuvatkaa videolle myös autosta/havaintovälineistä jäähdytysjärjestelmän osat. Kerro kuinka jäähdytysnesteen pakkaskestävyysmittaria käytetään ja kuinka usein neste pitäisi vaihtaa (katso vaikka muutaman eri automallin ohjeet nesteen vaihtovälistä).

6 Voimansiirto

Ryhmätyö
Palautetaan Blogiin Youtube-linkkinä

Kuvatkaa ja leikatkaa iPadillä video, jossa selitätte auton voimansiirron perusrakenteen ja toiminnan. Liittäkää valmiit videot blogiin.